รุ่นต่างๆของ Honda Wave

รุ่นต่างๆของ Honda Wave

Honda Wave วางตลาดยังเป็นชุดฮอนด้า NF (สมญานาม) ฮอนด้า Innovaในยุโรปและฮอนด้า Supraในอินโดนีเซียเป็นชุดของรถจักรยานยนต์ผลิตโดยฮอนด้าที่ออกมาในปี 1995

ที่มีunderboneการออกแบบที่มีแผงเซลล์ร่างกายพลาสติกเครื่องสำอางเฉพาะกิจ แชสซีท่อเหล็กโครงสร้าง The Wave

ประสบความสำเร็จในSuper Cubซึ่งใช้โครงเหล็กกดทำหน้าที่เป็นทั้งโครงโครงสร้างและตัวถังเครื่องสำอาง มันทำหน้าที่เป็นแบบจำลองเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ของ Honda Cub ประวัติศาสตร์

Honda Wave

The Wave มีให้เลือกสามแบบ ได้แก่ 100 cc, 110 cc, 125 cc และ 150 cc เครื่องยนต์ที่มีขนาด 100 และ 110 ซีซีนั้นมีขนาดใกล้เคียงกับเครื่องยนต์ Cub โดยใช้ตัวยึดร่วมกันในขณะที่รุ่น 125 ซีซีใช้เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ขึ้นขัดกับ Cub

และการติดตั้ง 100/110 นอกจากสามรุ่นที่ใช้คาร์บูเรเตอร์แล้วฮอนด้ายังผลิตรุ่นฉีดเชื้อเพลิงเริ่มต้นในปี 2551 สำหรับรุ่น 110 ซีซีและ 125 ซีซี รูปแบบ 100 ซีซีถูกยกเลิกในปี 2008

ในปี 2549 Wave ได้รับการเปลี่ยนโฉมใหม่ นอกจากนี้รุ่น 125 ซีซียังมีฝาปิดช่องใส่กุญแจเพื่อป้องกันการโจรกรรมได้ดียิ่งขึ้น เริ่มต้นจากปี 2007 Innova 125 ในยุโรปเริ่มใช้ระบบฉีดเชื้อเพลิงเพื่อแทนที่คาร์บูเรเตอร์ที่ใช้โดยชุด Wave ส่วนใหญ่ sagame168th

Honda Wave

ในประเทศอินโดนีเซียรุ่น 110 ซีซีจะออกวางตลาดเป็นฮอนด้า Revoและแตกต่างจากเดิมเวฟ 110 มันก็ไม่ได้นำเสนอในตลาดจนถึงปี 2008 เมื่อมันถูกแทนที่ด้วยรุ่น 100 ซีซีก่อนหน้านี้รู้จักกันในนามSupra พอดี ในประเทศมาเลเซียรุ่น 150 cc เป็นรุ่นดัดแปลงของฮอนด้าเวฟและใช้ชิ้นส่วนด้านประสิทธิภาพมันไม่ได้ถูกนำเสนอในตลาดเพราะเป็นรุ่นดัดแปลงของฮอนด้าเวฟเมื่ออัพเกรดรุ่น 125 ซีซีโดยใช้บล็อกแข่ง 57 มม. sagame168th

In Indonesia, the 110 cc model will be marketed as Honda. Revo, and unlike the Wave 110, it wasn’t offered on the market until 2008 when it was replaced by the 100cc version previously known as the Supra. In Malaysia, the 150cc version is a modified version of Honda.

Wave and using performance parts, it is not offered in the market because it is a modified version of the Honda Wave when upgrading to a 125 cc model using a 57mm race block.

Honda Wave

คุณสมบัติของ series

การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง (Wave 110i และ Wave 125i เท่านั้น) ในอินโดนีเซียรุ่นฉีดเชื้อเพลิงเรียกว่า Revo FI และ Supra X 125 FI ตามลำดับ ดิสก์เบรกหน้า

(มาตรฐานสำหรับ 125 และ 110 เป็นตัวเลือกสำหรับ 100) แขนโยกแบบหมุนได้เพื่อลดแรงเสียดทานที่แขนโยก (รุ่น 125 ซีซีเท่านั้น)

Fuel Injection (Wave 110i and Wave 125i only) In Indonesia, fuel injection models are called Revo FI and Supra X 125 FI respectively.

Front disc brakes (standard for 125 and 110 are optional for 100), swivel rocker arms to reduce Rocker arm friction (125cc models only)

Honda Wave

ลูกสูบเคลือบเซรามิกสำหรับงานหนัก(รุ่น 125 cc เท่านั้น) เครื่องวัดระยะทางแบบดิจิตอลและถังน้ำมันเชื้อเพลิง

(มาตรฐานสำหรับรุ่นก่อนปี 2013 125 ซีซีบางรุ่น) ตัวบ่งชี้การเปลี่ยนเกียร์ ช่องเก็บของใต้ที่นั่ง (รู้จักกันในชื่อU-boxโดย Honda) จุดยึดสำหรับตะกร้าหน้า 150cc Racing Edition (รุ่น Wave 125 Malaysia เท่านั้น) sagame168th

Heavy duty ceramic coated piston (125 cc models only), digital odometer and fuel tank.

(Standard on some models prior to 2013 125 cc) Shift indicator Storage compartment under seat (also known as U-box by Honda) Front basket mounting point 150cc Racing Edition (Wave 125 Malaysia models only)

ขอบคุณข้อมูลจาก : คลิ๊ก
ติดตามข้อมูลต่อได้ที่นี้ : คลิ๊ก 

5 อันดับMotorcycleยอดฮิต2020

5 อันดับ motorcycle ยอดฮิต 2020

5 อันดับ มอเตอร์ไซค์ ยอดฮิต2020 อย่างที่บอกไปว่ารถจักรยานยนต์หรือ motorcycle นั้น ช่วยให้เรามีชีวิตที่สะดวกสบายมากขึ้น ในสภาพจราจรที่หนาแน่นของบ้านเรา หวังว่าทุกคนจะได้รับข้อมูลดีๆ และทางเลือกในการเลือกภาหนะคู่ใจของคุณ sagame168th

1. Honda MSX125

พลังเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ ขนาด 125 ซีซี. ระบบวาล์วแบบ SOHC จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด PGM-FI ระบายความร้อนด้วยอากาศ ผ่านมาตรฐานไอเสียระดับ 6 และรองรับน้ำมัน E20 เกียร์ 4 ระดับ ตัดต่อการส่งกำลังด้วยระบบคลัทช์มือ ให้ประสิทธิภาพการขับขี่ที่สนุกเร้าใจ คล่องตัว และควบคุมได้ง่าย

(Controllable) Honda MSX มาพร้อมระบบช่วงล่างสไตล์สปอร์ต โช้คหน้าแบบหัวกลับขนาดแกน 31 มม. ยึดเกาะถนนมั่นใจด้วยยางหน้ากว้างแบบ Tubeless ขนาด 120/70-12 ในล้อหน้า และ 130/70-12 ในล้อหลัง sagame168th

มอเตอร์ไซค์

2. Honda Dream Super Cub

ใช้งานสะดวกสบายด้วยเกียร์วน 4 ระดับ พร้อมระบบสตาร์ทมือ หรือสตาร์ทเท้าก็ได้ นุ่มนวลทุกการขับขี่ด้วยโช้คอัพหน้าแบบเทเลสโคปิค โช้คหลังสวิงอาร์มขนาดใหญ่แบบโครเมียม ปลอดภัยด้วยที่บังโช่แบบเต็ม พร้อมแผงกันความร้อนจากท่อไอเสียแบบโครเมี่ยม กล่องข้างสไตล์เรโทรพร้อมกุญแจล็อก

สามารถใช้เปิดเบาะแยกเพื่อเปิดฝาถังน้ำมัน เติมเต็มสเน่ห์แบบต้นตำรับอย่างแท้จริง โดดเด่นด้วยไฟหน้าทรงกลม แบบฉบับเจแปนนิสเรโทร ใช้งานได้ยาวนาน ส่องสว่างไกลด้วยไฟ LED พร้อมไฟเลี้ยวทรงกลมแบบแยกทั้งหน้า-หลังที่มองเห็นแต่ไกล

มอเตอร์ไซค์

3. Kawasaki Ninja 300

Ninja 300 มาพร้อมชุดแผงหน้าปัดเรือนไมล์ที่ทันสมัย จอเรืองแสงขนาดใหญ่ทั้งแบบอนาล็อก แสดงรอบเครื่องยนต์ และดิจิตอล จอ LCD แบบมัลติฟังก์ชั่นแสดงผลได้ครบถ้วน อาทิ ความเร็ว นาฬิกาบอกเวลา เกจ์วัดน้ำมัน และมาตรวัดระยะทาง นอกจากนี้ยังมีสัญญานไฟเตือนต่างๆอย่างครบครัน มั่นใจได้กับระบบกันสะเทือนของ Ninja 300 sagame168th

โช้คอัพหน้าเป็นแบบเทเลสโคปิค ขนาด 37 มิลลิเมตร ด้านหลังเป็นโช๊คแก๊สเดี่ยวมาพร้อมสวิงอาร์ม แบบยูนิแทรค ปรับได้ 5 ระดับ

รองรับแรงกระแทกและทรงตัวได้ดีในทุกสภาพถนน ในด้านความปลอดภัยระบบเบรกเป็นจานเบรกเดี่ยวทั้งหน้า และหลัง ขนาด 290 มม. และ 220 มม. ตามลำดับ ทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์เบรกลูกสูบคู่ และยังมาพร้อมระบบเบรก ABS ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการหยุดรถ

มอเตอร์ไซค์

4. Yamaha NMAX

ออโตเมติกรุ่นใหญ่ขวัญใจชาวไทย หน้าจอเรือนไมล์แบบดิจิตอลดีไซน์ใหม่ บ่งบอกข้อมูลการขับขี่อย่างครบครัน สามารถควบคุมผ่านประกับแฮนด์ด้านซ้าย

The big model of automation, the favorite of Thai people. New design digital mileage screen Provides complete driving information Can be controlled through the handlebar on the left

และยังมาพร้อมกับฟังก์ชั่นเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือ ผ่านแอพลิเคชั่น Y-Connect ซึ่งสามารถดูสถานะการทำงานต่างๆ ของตัวรถ ผ่านโทรศัพท์สมาร์ทโฟนได้ทันทีที่เปิดขึ้นมา อีกทั้งยังมีช่องชาร์จแบตโทรศัพท์ ติดตั้งมาให้ในตัวรถ เรียกได้ว่าเอาใจสายโซเชี่ยลกันทั่วหน้าเลยทีเดียว.

And it also comes with a function to connect to a mobile phone. Through the Y-Connect application, which can view the operating status of the car via a smartphone as soon as it opens There is also a phone charging port. installed in the car It can be called pleasing to social media all over the face.

มอเตอร์ไซค์

5. Yamaha YZF-R15

R15 ออกแบบภายใต้ DNA ตามแบบฉบับของรถในตระกูล R-Series รวมถึงการใส่องค์ประกอบเพิ่มเติมเพื่อให้รถมีความเป็น Super Sport มากยิ่งขึ้น

The R15 is designed based on the typical R-Series DNA, including adding additional elements to make the car even more super sporty.

ทั้งเฟรมอลูมีเนียม เดลต้าบ๊อกซ์ ที่มีความแข็งแรงทนทาน สวิงอาร์มอลูมิเนียมน้ำหนักเบา พร้อมกับการบาลานซ์น้ำหนักรถอย่างสมมาตร หน้า-หลัง องค์ประกอบนี้ส่งให้การควบคุมรถเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ

The aluminum frame Delta Box is strong and durable. Lightweight aluminum swingarm Along with symmetrical weight balance front and rear, this element delivers efficient handling of the car.

การขับขี่บน Yamaha R15 จะให้ความรู้สึกถึง Aerodynamic ที่ดีขึ้น การออกแบบตัวรถที่เน้นความเพรียว เพิ่มความโฉบเฉี่ยวแบบรถสปอร์ต พร้อมไฟ LED ทั้งไฟหน้า และไฟท้าย เพิ่มความดุดันให้กับตัวรถ นอกจากนั้นการออกแบบ R15 ยังคำนึงถึงการใช้งานของกลุ่มคลับที่มีกิจกรรมทัวร์ริ่ง

Riding on the Yamaha R15 gives a better aerodynamic feel, with a sleek body design. Add a sporty slickness with LED lights in both the headlights and taillights, adding to the fierceness of the car. In addition, the design of the R15 takes into account the use of touring clubs.

sagame168th

ขอบคุณข้อมูลจาก : คลิ๊ก
ติดตามข้อมูลต่อได้ที่นี้ : คลิ๊ก 

บิ๊กไบค์ตระกูล 1000CCขึ้นไป ที่น่าสนใจ 2020

บิ๊กไบค์ตระกูล 1000CCขึ้นไป ที่น่าสนใจ 2020

บิ๊กไบค์ตระกูล 1000CCขึ้นไป ที่น่าสนใจที่น่าขี่ยามว่างหรือออกทริปท่องเที่ยว ในวันหยุดยาวๆ มีให้เลือกมากมาย ทั้งแบบสปอร์ต เน็กเก็ต แอดเวนเจอร์ รวมถึง โมตาด จะมีรุ่นไหนน่าสนใจบ้างตามมาดูได้เลย

10. Triumph Thruxton: 480,000 บาท

มอเตอร์ไซค์ที่คลาสสิคและทรงคุณค่ามากที่สุดในยุคนี้ สมรรถนะเครื่องยนต์ 2 สูบเรียงแนวตั้ง 1200 ซีซี รถสไตล์ Cafe Racer แบบโมเดิร์นคลาสสิค บ่งบอกความเป็นตัวคุณได้อย่างชัดเจน ขนาดตัวรถไม่สูงมากนัก เหมาะกับการขับขี่เดินทางได้สะดวกทั้งคนขับและคนซ้อน

1000CCขึ้นไป

9. Kawasaki Z1000 High Grade : 691,000 บาท

ซูเปอร์เน็คเก็ตหลุดจากสนามแข่ง ที่หลายคนจ่องตาเป็นมันว่าจะมาจำหน่ายเมื่อไหร่ ณ บัดนี้พร้อมให้เป็นเจ้าของแล้ว รุ่นนี้นับเป็นที่สุดของแจ้ในตระกูล Z

ภาพลักษณ์อันโฉบเฉี่ยว ดุดัน โหดเกินตัว คุณสมบัติพิเศษของโครงสร้างที่ทำให้รถมีน้ำหนักเบา และหากได้เป็นเจ้าของขับออกทริปผ่านทางโค้งสวยๆ

1000CCขึ้นไป

8. Suzuki V-Strom 1000 ABS : 698,000 บาท

เครื่องยนต์แบบวี 2 สูบ ให้การบาลานซ์ตัวรถในยามขับขี่ได้ดี โครงสร้างตัวรถให้มีรูปทรงกะทัดรัดและน้ำหนักเบา ตอบสนองความเร้าใจ มาพร้อมระบบ Traction Control สบายทุกการขับขี่ เบาะนั่งสบายทั้งผู้ขี่และซ้อนและระบบกันสะเทือน

แบบปรับได้ และระบบกันสะเทือน ที่สามารถปรับค่าสปริงพรีโหลดได้ ให้ควบนุ่มนวลทุกสภาพถนน และให้อัตราเร่งที่เร้าใจทั้งต้นจัดปลายไหล เหมาะมือกับผู้ที่ต้องการพละกำลังและความสะดวกสบายในคันเดียว

1000CCขึ้นไป

7. Honda VFR1200X Crosstourer : 817,000 บาท

รถสไตล์ออฟโร้ดที่อาจไม่ค่อยเห็นมากนัก แต่ในเรื่องสมรรถนะไม่เป็นรองใคร ด้วยเครื่องยนต์ V4 สูบ ไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์ พร้อมเฟรมออกแบบดุดันสวยงาม อาร์มล้อหลังแบบเดี่ยว แข่งแรงทนทาน และสามารถตกแต่งชุดกล่องเก็บสัมภาระเพื่อความสะดวก

1000CCขึ้นไป

6. Harley-Davidson Sportster : 889,000 บาท

นับเป็นปลายทางที่ใฝ่ฝันของนักบิด จากแบรนด์ที่เชื่อถือได้ในความคลาสสิกตลอดกาล ส่วนผสมที่ลงตัวระหว่างส่วนหน้าที่บึกบึนแข็งแรงกับแชสซีส์ Sportster ถังน้ำมันทรง Peanut ที่คุ้นเคยกันเป็นอย่างดี ผสมผสานจนได้ออกมาเป็นความคลาสสิก sagame168th

1000CCขึ้นไป

5. BMW R nine T Scrambler : 950,000 บาท

มาพร้อมเครื่องยนต์แบบ 2 สูบ Boxer DOHC ขนาดความจุ 1,170 ซีซี. ให้แรงม้าสูงสุด 110 แรงม้า ที่ 7,550 รอบ/นาที ระบบเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ sagame168th

ขับเคลื่อนด้วยเพลาขับอันทันสมัย สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยระบบไฟฟ้า และใช้น้ำมันอ๊อกเทน 95 ขึ้นไปเท่านั้นมาพร้อมกับการวางตำแหน่งที่นั่งแบบหลังตรง

และแฮนด์ที่ยกสูงขึ้นเพื่อความสะดวกสบายในการขับขี่ ทั้งยังเสริมสมรรถนะและความโดดเด่นด้วยยางออฟโรดและท่อไอเสียแบบคู่ยกสูง เน้นสไตล์เรโทรที่ผสานความทันสมัยรับรองว่าใครเห็นเป็นต้องอยากได้ครอบครอง

1000CCขึ้นไป

5. Moto Guzzi Audace 1400 : 1,049,000 บาท

บิ๊กไบค์สไตล์ครุยเซอร์ เน้นรูปทรงคลาสสิค ไฟหน้าทรงกลมดีไซน์คลาสสิค พร้อมไฟเลี้ยวแบบแยก เบาะนั่งแบบยาวนั่งได้สองคน มาตรวัดทรงกลมขนาดใหญ่

เครื่องยนต์เครื่องยนต์วางแปลกแหวกแนวขนาด 1,380 ซีซี แบบ 2 สูบวีวางตามยาว แรงม้า 96 ตัว ที่ 6,500 รอบ/นาที และให้แรงบิดสูงสุดถึง 121 นิวตัน-เมตร ที่ 3,000 รอบ/นาที

1000CCขึ้นไป

5. Ducati XDiavel S : 1,058,000 บาท

ตัวรถออกแบบใหม่ทั้งหมด เครื่องยนต์แบบ L-Twin (2 สูบ) 4 วาล์ว/สูบ ให้แรงม้าสูงสุด 156 แรงม้า ที่ 9,500 รอบ/นาที และแรงบิดสะใจที่ 128.9 นิวตันเมตร ที่ 5,000 รอบ/นาที ใครได้เป็นเจ้าของคงปลิ้ม และขับไม่มีเบื่อ มั่นใจในความเป็นอิตาลี่เต็มร้อย

1000CCขึ้นไป

5. KTM 1290 Super Adventure : 1,349,000 บาท

บิ๊กไบค์สไตล์แอดเวนเจอร์ ให้ความแรงพร้อมลุยและติตตั้งระบบไฟฟ้ากับอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยแบบครบวงจรที่ดีที่สุด เครื่องยนต์ 2 สูบ DOHC 2 วาล์ว/สูบ ขนาดเครื่องยนต์ 1,301.00 cc แบบเครื่องยนต์ 4 จังหวะ sagame168th

Adventure style big bike Providing strength, ready to go and installing electrical systems with the best comprehensive safety equipment. Engine, 2-cylinder, DOHC, 2-valve / cylinder, engine size 1,301.00 cc, 4-stroke engine

ขอบคุณข้อมูลจาก : คลิ๊ก
ติดตามข้อมูลต่อได้ที่นี้ : คลิ๊ก 

บิ๊กไบค์ตระกูล 1000 CC ที่น่าสนใจ 2020

บิ๊กไบค์ตระกูล 1000CC ที่น่าสนใจ 2020

ถ้าหากสาวกชาว บิ๊กไบค์ เกิดเบื่อ 500 – 600 CC ขึ้นมาละ ?? วันนี้เราจะทำการจัดอันดับ บิ๊กไบค์ ที่น่าสนใจ ตั้งแต่หลักแสนไปหลักล้าน 1000CC มาดูกันว่าจะมีค่ายไหน ทรงไหนที่เข้ากับตัวเราคุณเองมารับชมกันได้เลย

10. CBR1000RRราคา : 731,190 บาท

วางตลาดในบางประเทศในฐานะ ” fire blade”เป็น 998 ซีซี (60.9 ลูกบาศ์ก) ของเหลวเย็น แบบอินไลน์สี่สูบ นำโดยฮอนด้าในปี 2004 เป็นรุ่นที่ 7 ของซีรีส์ CBRของรถจักรยานยนต์ที่เริ่มต้นด้วยCBR900RRในปี 1992

1000CC

9. Aprilia RSV4 ราคา : 731,190 บาท

รถจักรยานยนต์ถูกขายในวันที่ 22 กุมภาพันธ์ 2551 ที่การประชุมกลุ่ม Piaggio นานาชาติใน
มิลานประเทศอิตาลี ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V-4 65 องศา 999.6 cc (61 ลูกบาศ์กใน) ซึ่งเป็นเครื่องยนต์สี่สูบแรกของ บริษัท Aprilia เครื่องยนต์ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการแข่งรถซูเปอร์ไบค์และเครื่องยนต์จะผลิตมากกว่า 200 แรงม้า sagame168th

1000CC

8.Ducati v4rราคา : 2,990,000 บาท

เครื่องยนต์ขนาด 1,103 ซีซี (67.3 ลูกบาศ์ก)  V4เครื่องยนต์แนะนำให้รู้จักกับดูคาติในปี 2018 เป็นทายาทที่V-Twinเครื่องยนต์1299 ขนาดเล็กเป็นไปตามข้อบังคับการแข่งขันประเภท Superbike ซึ่งระบุว่ามากกว่า 750 ซีซีถึง 1,000 ซีซี สำหรับเครื่องยนต์ 4 จังหวะแบบสามถึงและสี่สูบ

1000CC

7.Yamaha MT-10ราคา : 619,000 บาท

ผลิตโดยบริษัท ยามาฮ่ามอเตอร์ตั้งแต่ปี 2016 เป็นสมาชิกเรือธงของช่วงMTจากยามาฮ่า เครื่องยนต์ครอสเพลนใช้พื้นฐานของYZF-R1ในปี 2015 แต่ปรับแต่งใหม่เพื่อเน้นไปที่แรงบิดต่ำถึงปานกลาง  118 kW  ที่ 11,500 รอบต่อนาทีและ 111 N⋅m  ที่ 9,000 รอบต่อนาที จักรยานที่มีช่องอากาศคล้ายV-Max ที่ไม่ใช้งานได้แทนที่

1000CC

6. BMW S1000RR: 1,050,000 บาท

จักรยานที่ทำครั้งแรกโดย BMW Motorrad ในการแข่งขันในปี 2009 ซูเปอร์ไบค์ชิงแชมป์โลก , มันถูกนำมาใช้ในมิวนิคในเดือนเมษายนปี 2008 และพลังงานจาก 999 ซีซี (61.0 ลูกบาศ์ก) สี่สูบเครื่องยนต์redlinedที่ 14,200 รอบต่อนาที

1000CC

5. Kawasaki Ninja H2: 1,498,000 บาท

Ninja H2R เป็นรถจักรยานยนต์ที่เร็วและทรงพลังที่สุดในตลาด มันสร้างสูงสุด 310 แรงม้า (230 กิโลวัตต์) และ 326 แรงม้า (243 กิโลวัตต์) กับอากาศ ram  H2R มีพลังมากกว่ากฎหมายถนนที่เร็วที่สุด 50%รถจักรยานยนต์  sagame168th

1000CC

4. Kawasaki Ninja H2 SX: 1,090,000 บาท

H2 SX นั้นเป็นมาตรฐานในคาวาซากิ H2 SX SEซึ่งมีน้ำหนักเปียกที่อ้างว่า 260.0 กก.ด้วยชิ้นส่วนเค้นที่ได้รับการแก้ไขเพลาลูกเบี้ยวเพลาข้อเหวี่ยงลูกสูบ

ลูกสูบกระบอกสูบและหัวสูบรวมถึงระบบไอเสียใหม่ที่มุ่งเพิ่มแรงบิดระดับกลาง ระบบไอดีและใบพัดอัดบรรจุอากาศได้รับการออกแบบใหม่เช่นกัน ถังน้ำมันขนาดใหญ่ตัวใหม่เฟรมโครงบังตาข่ายด้านหลังและกระจาดเพิ่มน้ำหนักของจักรยานได้ 19 ปอนด์ 

1000CC

3. Yamaha YZF-R1 : 899,000บาท

ใหม่ YZF-R1 สำหรับรุ่นปี 2550 ประกาศเมื่อวันที่ 8 ตุลาคม 2549 มันมีเครื่องยนต์สี่สูบแบบอินไลน์ใหม่ทั้งหมดกลับไปสู่สี่วาล์วธรรมดาต่อสูบแทนที่จะเป็นเครื่องหมายการค้าของยามาฮ่าห้า 998 cc (60.9 ลูกบาศ์กใน), ระบายความร้อนด้วยของเหลว, 20 วาล์ว, DOHC, inline สี่สูบ sagame168th

1000CC

2. GSX-R1000 : 709,000บาท

ใช้ในสนามแข่งแบบ DOHC 4 จังหวะ 4 สูบ ซึ่งเป็นลูกสูบแบบ Forged Aluminum ที่มีความแข็งแรง ทนทาน ปริมาตรกระบอกสูบ 999.8 ซีซี จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด ระบายความร้อนด้วยน้ำ ผสานการทำงานด้วยระบบเกียร์แบบ 6 สปีด พร้อมระบบ Suzuki Clutch Assist System ที่ช่วยผ่อนแรงในการบีบมือคลัตช์ ให้กำลังสูงสุด 148.6 กิโลวัตต์ (202 แรงม้า) ที่ 13,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 117.6 นิวตันเมตรที่ 10,800 รอบ/นาที

1000CC

1. ZX-10R KRT Replica : 699,000บาท

ประเภทเครื่องยนต์ : Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four ปริมาตรกระบอกสูบ
998 cm ระบบวาร์ว  DOHC 16 valvesน้ำหนักรวม 206 kgความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 17 litresระบบส่งกำลัง : 6-speed, return sagame168th

ขอบคุณข้อมูลจาก : คลิ๊ก
ติดตามข้อมูลต่อได้ที่นี้ : คลิ๊ก 

บิ๊กไบค์ตระกูล 300 CC ที่น่าสนใจ 2020

บิ๊กไบค์ ตระกูล 300 CC ที่น่าสนใจ 2020

ว่าด้วยเรื่อง บิ๊กไบค์ ที่ขนาดรถสำหรับการใช้งานบนถนนเมืองไทย มาดูกันว่ายี่ห้อไหนจะถูกใจคุณ ขนาดไซส์เครื่องยนต์ 300 ซีซี ไม่ว่าจะเป็นในแบบสปอร์ตฟลูแฟริ่งหรือเน็คเก็ตไบค์เท่ ๆ มาด รีวิว บไซส์ 300 ซีซี ที่ดีที่สุดกัน sagame168th

1. Honda CBR300R  ด้วยดีไซน์อันโฉบเฉี่ยว ราคา 133,000 บาท ชื่อรุ่นที่คนไทยคุ้นเคยกับความสวยในสไตล์รถจากค่าย “Big Wing”มาพร้อมกับความแรงจากเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 300 ซีซี DOHC 4 วาล์ว ระบบหัวฉีด PGM-FI

บิ๊กไบค์

2. Kawasaki Ninja 300 ABS  ยอดนิยม ราคา 197,000 บาท เส้นสายคล้ายรุ่นใหญ่ ZX-10R ลงตัวในการใช้งานกว่าด้วยเครื่องยนต์ 300 ซีซี เครื่องยนต์ Liquid-cooled DOHC 2 สูบ สี่จังหวะ 8 วาล์ว ขนาด 296 ซีซี ก็เพียงพอแล้วในพิกัดไซส์ 300 ที่จะทำให้หลายคนใจสั่นได้ยามบิดคันเร่ง sagame168th

บิ๊กไบค์

3. Yamaha YZF-R3 ดีเด่นในพิกัด 300cc ราคา 199,500 บาท ช่องดักลมหน้าใน R3 ได้อารมณ์เดียวกับรุ่นพี่ R1 เครื่องยนต์ขนาด 321 ซีซี แบบ 4 จังหวะ สองสูบ DOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ เกียร์ให้มาแบบ 6 Speed

บิ๊กไบค์

4. Benelli TNT300S สายพันธ์อิตาลี ราคา 139,000 บาท ชอบความต่างในสไตล์เน็คเก็ตต้องคันนี้เลย Benelli TNT 300S เครื่องยนต์แบบ 2 สูบเรียง DOHC ขนาด 299.82 ซีซี จุดระเบิดแบบ Direct coil สี่จังหวะระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้มอระบบเกียร์ 6 Speed

บิ๊กไบค์

5. Honda CB300F  ดีเด่นของฮอนด้า ราคา 126,000 บาท เลือกอุ่นใจ แม้ไม่หวือหวาที่สุดต้องคันนี้ Honda CB300F เครื่องยนต์ DOHC 4 วาล์ว 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำที่ทำงานร่วมกับระบบหัวฉีด PGM-FI

บิ๊กไบค์

6. Kawasaki Z300 ABS บิ๊กไบค์ 300cc สายพันธ์นินจา ราคา 175,000 บาท แรดดุตัวน้อง Z300 ถูกใจคนชอบรถในตระกูล Z800 แน่นอน เครื่องยนต์ 2 สูบเรียง ขนาด 296 ซีซี 8 วาล์ว หัวฉีด แบบ 4 จังหวะ ระบบเกียร์ 6 สปีด

บิ๊กไบค์

7. Yamaha MT-03 บิ๊กไบค์ 300cc สปอร์ตเน็คเก็ต ราคา 177,000 บาท ทางเลือกที่เร้าใจหากในแบบฟลูแฟริ่งของ R-Series ยังไม่โดนใจพอ ต้องคันนี้ MT-03 มาพร้อมกับขุมกำลังในพิกัด 321 ซีซี 4 จังหวะ DOHC 2 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ เกียร์ 6 Speed sagame168th

บิ๊กไบค์

ขอบคุณข้อมูลจาก : คลิ๊ก
ติดตามข้อมูลต่อได้ที่นี้ : คลิ๊ก

คาวาซากิ นินจา KAWASAKI NINJA ZX-25R SE 2020

คาวาซากิ นินจา KAWASAKI NINJA ZX-25R SE 2020

คาวาซากิ นินจา สปอร์ตไบค์ 4 สูบเรียงไซส์เล็กจากค่ายเขียว นอกจากรอบจัดจ้าน สุ้มเสียงเร้าใจ ยังมาพร้อมเทคโนโลยีต่างๆ แบบจัดเต็ม พร้อมของแต่งเพิ่มเติมพิเศษ sagame168th

Sport bike, 4 cylinders, arranged in a small size from Green Camp Aside from the bold Shout Also comes complete with various technologies with special add-ons

สเปกเครื่องยนต์ Kawasaki Ninja ZX-10R SE

ประเภทเครื่องยนต์ : 4 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ ปริมาตรกระบอกสูบ : 249.8 ซีซี ระบบวาร์ว : DOHC 4 วาล์วต่อสูบ ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก : 50.0 X 31.8 มม. อัตราส่วนกำลังอัด : 11.5:1 ระบบส่งกำลัง : 6 สปีด

Engine type: 4 cylinders, cooled by water Cylinder volume: 249.8 cc. WarWar system: DOHC 4 valves per cylinder. Cylinder width x stroke: 50.0 X 31.8 mm. Compression ratio: 11.5: 1 Transmission: 6 speed sagame168th

ระบบจุดระเบิด : อิเล็กทรอนิกส์ ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : หัวฉีด ระบบการสตาร์ทเครื่องยนต์ : สตาร์ทไฟฟ้า ประเภทคลัทช์ : คลัตช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกันพร้อมแอสซิสต์และสลิปเปอร์คลัตช์

Ignition system: Electronic Fuel supply system: injectors. Engine starting system: electric starter. Clutch type: multi-plate wet clutch with assist and slipper clutch.

ยางหน้า : 110/70-R17″ M/C แบบไม่ใช้ยางใน ยางหลัง : 150/60-R17″ M/C  แบบไม่ใช้ยางใน ยาว x กว้าง x สูง : 1,980 X 750 X 1,100 มม. ระยะห่างฐานล้อ : 1,380 มม. ระยะห่างจากพื้น : 125 มม. ความสูงเบาะนั่ง : 785 มม. น้ำหนักรวม : 184 กก. ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง : 15 ลิตร

Front tire: 110/70-R17 ″ M / C without tubeless, rear tire: 150/60-R17 ″ M / C without tubeless. Length x width x height: 1,980 X 750 X 1,100 mm. Wheelbase: 1,380 mm. Ground clearance: 125 mm. Seat height: 785 mm. Total weight: 184 kg. Fuel tank capacity: 15 liters sagame168th

ขอบคุณข้อมูลจาก : คลิ๊ก
ติดตามข้อมูลต่อได้ที่นี้ : คลิ๊ก

ซีบีอาร์ 1000 อาร์ CB1000R

ซีบีอาร์ 1000 อาร์ CB1000R

ซีบีอาร์ ฮอนด้าขาย CB1000R บิ๊กไบค์สายพันธุ์สปอร์ตใหม่ล่าสุดเรียกว่า NEO SPORTS CAFÉด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 1,000 ซีซี sagame168th

Honda sells the latest CB1000R, a big sport bike, called NEO SPORTS CAFÉ, with 1,000-cylinder 4-stroke engine.

ซีบีอาร์

สมรรถนะของเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ SC80E/Liquid-cooled DOHC Inline 4 cylinder ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี) 998 ความกว้างกระบอกสูบ (มม.)

X ช่วงชัก (มม.) 75.0 x 56.5 อัตราส่วนแรงอัด 11.6:1 ระบบคลัทช์ Wet, multiplate clutch ระบบส่งกำลัง 6-Speed

ระบบเฟืองท้าย Chain อัตราทดรอบ/เส้นรอบวงล้อ – ระบบเกียร์ 1st gear : 2.538/ 2nd gear : 1.941/ 3rd gear : 1.578 / 4th gear : 1.363 /5th gear : 1.217 / 6th gear : 1.115 ระบบจุดระเบิด Fully Digital Transistorised ระบบการติดเครื่องยนต์ Electric

ชิ้นส่วนอุปกรณ์ และองค์ประกอบเครื่องยนต์

ลักษณะเครื่องยนต์ ขนาด กว้าง X ยาว X สูง  789 x 2,120 x 1,090 ระยะห่างช่วงล้อ1,455 ระยะห่างจากพื้น  135 ความสูงของเบาะ 830 มุมคาสเตอร์/ระยะเทรล sagame168th

100 น้ำหนักสุทธิ 212 น้ำมันเชื้อเพลิง 16.2 ลิตร ประเภทการสั่นสะเทือน-การเบรก ระบบกันสะเทือน Front : Showa Separate Function Front Fork Big Piston (SFFBP) USD Rear : Showa rear shock adjusts for spring preload, compression and rebound damping ระบบห้ามล้อ

[หน้า] Dual radial mount four piston front calipers 310mm discs ระบบห้ามล้อ [หลัง] Twin piston caliper 256mm single disc ขนาดยาง [หน้า] 120/70ZR17M/C 58W ขนาดยาง [หลัง] 190/55ZR17M/C 75W

100 น้ำหนักสุทธิ 212 น้ำมันเชื้อเพลิง 16.2 ลิตร ประเภทการสั่นสะเทือน-การเบรก ระบบกันสะเทือน

Front : Showa Separate Function Front Fork Big Piston (SFFBP) USD Rear : Showa rear shock adjusts for spring preload, compression and rebound damping ระบบห้ามล้อ

ระบบเฟืองท้าย Chain อัตราทดรอบ/เส้นรอบวงล้อ – ระบบเกียร์ 1st gear : 2.538/ 2nd gear : 1.941/ 3rd gear : 1.578 / 4th gear : 1.363 /5th gear : 1.217 / 6th gear : 1.115 ระบบจุดระเบิด Fully Digital Transistorised ระบบการติดเครื่องยนต์ Electric

Honda sells the latest CB1000R, a big sport bike, called NEO SPORTS CAFÉ, with 1,000-cylinder 4-stroke engine.

ซีบีอาร์

ขอบคุณข้อมูลจาก : คลิ๊ก
ติดตามข้อมูลต่อได้ที่นี้ : คลิ๊ก

BMW S1000RR 2020

BMW S1000 RR 2020

เชื่อได้ว่าไม่มีไบเกอร์ท่านใดที่ไม่รู้จักกิตติศัพท์ของรถซุปเปอร์ไบค์สายพันธ์สนามแข่งขันแท้ๆ จากแบรนด์ใบพัดสีฟ้าสัญชาติเยอรมันอย่าง BMW S1000 RR

Can believe that anyone who knows, who is known to the new generation of drivers such as the BMW S1000 RR

อย่างแน่นอน ที่เป็นรถซุปเปอร์ไบค์ขวัญใจมหาชนชาวไทยมาเป็นระยะเวลายาวนาน และวันนี้ทาง BMW Motorrad ประเทศ ไทย ก็ได้นำเอาเจ้า BMW S1000RR รุ่นปี 2020 โฉมใหม่ล่าสุด ที่ปรับปรุงตัวรถให้มีความทันสมัยมากยิ่งขึ้น

Certainly the Thai public superbike for a long time and today BMW Motorrad Thailand has brought the new BMW S1000RR 2020 model year. That improves the car to be more modern

ทั้งเครื่องยนต์, เฟรม, แฟริ่ง รวมถึงอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ โดยเฉพาะเครื่องยนต์รุ่นใหม่ ที่เป็นระบบ BMW Shiftcam มาแล้วเรียบร้อย

Including engines, frames, fairings as well as various electronic devices Especially the new engine system that is BMW Shiftcam.

All New BMW S1000RR โฉมใหม่นี้ มีหน้าตาแตกต่างจาก S1000RR รุ่นเก่าๆ ที่มีไฟตาเขไปอย่างสิ้นเชิง โดยเจ้า S1000RR โฉมใหม่นี้ ใช้ไฟหน้าแบบ LED ตามยุคสมัยรถบิ๊กไบค์ยุคปัจจุบัน มาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่มีพละกำลังสูงกว่าเดิม โดยรุ่นใหม่นี้มีพละกำลังสูงสุดถึง 207 แรงม้า

The all-new BMW S1000RR has a completely different look than the old S1000RR with headlights. The new S1000RR uses the LED headlights of the modern big bike era. Comes with an engine with higher power than before Which this new model has a maximum power of 207 horsepower

S1000

โหมดขับขี่ BMW S1000RR 2020

โหมดขับขี่ 4 โหมด ได้แก่ Rain, Road, Dynamic และ Race โดยในส่วนของระบบ ABS ป้องกันล้อล็อก สามารถปรับโหมดได้ด้วย ได้แก่โหมด Race ABS และ ABS Pro

4 driving modes including Rain, Road, Dynamic and Race. The ABS system prevents wheel lock The modes can be adjusted, including Race ABS and ABS Pro modes.

ไฟหน้า, ไฟท้าย, ไฟเลี้ยว LED พร้อมหน้าจอเรือนไมล์แบบจอสี TFT มาพร้อมกับควิกชิพเตอร์ทั้งขึ้นและลง ส่วนระบบความปลอดภัยอื่นๆ ที่เคยมีใน S1000RR โมเดลที่แล้วยังมีเหมือนเดิม (เยอะมากๆ แทบไม่ต้องพูดถึง) โดยผู้ขับขี่สามารถควบคุมระบบต่างๆ ของตัวรถได้ผ่านหน้าจอ TFT

Headlights, taillights, LED turn signals with a TFT color screen, comes with both up and down Quick Chips. As for the other safety systems used in the S1000RR, the previous models are still the same (a lot, almost no need to mention), with the driver able to control the various systems. Of the car through the TFT screen

เครื่องยนต์ BMW S1000RR 2020

เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 999 ซีซีใน BMW S 1000RR รุ่นเดิมโดยมีการติดตั้งระบบ Shiftcam เพื่อทำให้เครื่องยนต์มีความนุ่มนวล และสมูธมากยิ่งขึ้นกว่าเครื่องยนต์แบบเดิม และสามารถรีดพละกำลังได้มากขึ้นกว่าเดิม อีกทั้งยังมีค่ามาตรฐานไอเสียที่ต่ำลงกว่าเครื่องยนต์แบบเดิมด้วย

ในส่วนของรถสเป็กประเทศไทย จะได้ท่อไอเสียไทเทเนียมจาก Akrapovic ติดมาเลยจากโรงงาน เรียกได้ว่าไม่กล้าเปลี่ยนไปใส่ท่ออื่นกันเลยทีเดียว

มิติรถและน้ำหนัก

น้ำหนักตัวรถพร้อมใช้งาน 197 กก. (M Package 193.5 กก.) ความสูงเบาะ 824 มม. ถังน้ำมัน 16.5 ลิตร ถังน้ำมันสำรอง 4.1 ลิตร

ขอบคุณข้อมูลจาก : GOOGLE

ค้นหาข้อมูลมอเตอร์ไซค์และบิ๊กไบค์ต่อ : คลิ๊ก

BMW R1200RT

BMW R1200RT

BMW R1200RT เป็นรถจักรยานยนต์ท่องเที่ยวหรือกีฬาท่องเที่ยวที่ BMW Motorrad เปิดตัวในปี 2548 เพื่อแทนที่รุ่น R1150RT มันมีเครื่องยนต์คู่แฝด 1,170 ซีซี (71 ลูกบาศ์กใน) พร้อมเกียร์หกสปีดและเพลาขับ

R1200RT

รุ่น RT ก่อนหน้า 2521 ถึง 2548

BMW Motorrad เริ่มผลิต RT (Reise-Tourer หรือ travel tourer) สำหรับการท่องเที่ยวรุ่นรถจักรยานยนต์ในช่วงปลายปี 1970 ครั้งแรกของเหล่านี้เป็นรุ่นที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ (หรือ “airhead”) ที่ยังคงประเพณีของ BMW ยาวนานถึงปี 1923 ในการผลิต “นักมวย” หรือต่อต้านรถจักรยานยนต์คู่เครื่องยนต์คู่แบนกับการก่อสร้างเครื่องยนต์ส่งหน่วยและเพลาไดรฟ์สุดท้าย

ในปี 1995 BMW ผลิตโมเดล RT และรุ่นระบายความร้อนด้วยอากาศ (หรือ “หัวน้ำมัน”) รุ่น R1100RT เครื่องใหม่นี้รวมถึงระบบเบรก ABS แบบมาตรฐานหัวสี่วาล์วกระปุกเกียร์ห้าสปีดระบบกันสะเทือนด้านหน้า Telelever ระบบกันสะเทือนหลังแบบ Paralever และหน้าจอแบบปรับด้วยไฟฟ้า

ในปี 2544 BMW ได้เปิดตัว R1150RT ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มพื้นฐานเดียวกันกับความจุเครื่องยนต์และแรงม้าที่เพิ่มขึ้นระบบเบรก ABS ที่เชื่อมโยงอย่างเต็มที่ช่วยเสริมพลังระบบไฟหน้าปรับโฉมและกระปุกเกียร์หกสปีด รุ่นนี้ได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมในปี 2547 โดยใช้การจุดระเบิดแบบคู่พร้อมกับหัวเทียนสองตัวต่อสูบ

R1200RT

2548 ถึง 2556

ในปี 2005 BMW ได้เปิดตัว R1200RT การออกแบบของรุ่นนี้แตกต่างจากรุ่น R1150RT โดยเพิ่มพลัง 15%, ลดน้ำหนักได้ 20 กิโลกรัม   ระบบปรับช่วงล่างแบบอิเล็กทรอนิกส์เสริม (ESA) และคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด ที่นั่งต่ำและ / หรือช่วงล่างลดลงมีให้สำหรับผู้ขับขี่ที่สั้นลงลดความสูงของเบาะนั่งให้อยู่ในระดับต่ำสุดที่ 820 มม. ถึงแม้ว่าระบบช่วงล่างที่ลดลงจะกำจัดตัวเลือก ESA กระจกหน้ารถที่ทำงานด้วยระบบไฟฟ้าแบบมาตรฐานสามารถปรับได้ตามความสูง

ระบบเบรก ABS แบบเซอร์โวขับเคลื่อนในปี 2005 และปี 2006 ได้ถูกรวมเข้าด้วยกันบางส่วนเช่นเบรคคันหลังใช้เฉพาะเบรคหลังในขณะที่คันเบรคด้านหน้าใช้เบรคทั้งสองคัน สำหรับปีรุ่น 2007 การช่วยเหลือแบบเซอร์โวได้ถูกลบออกจากเบรคแบบรวมบางส่วน ใหม่ระบบ ABS ที่ทันสมัยและเบากว่านี้ผลิตโดย Continental Teves ซึ่งผลิตระบบควบคุมเสถียรภาพอัตโนมัติ (ASC), ในระบบควบคุมแรงฉุดของ BMW สำหรับรถจักรยานยนต์

2557 ถึงปี 2561

โมเดลปี 2014 แสดงถึงการออกแบบขายส่งใหม่ของ R1200RT การเปลี่ยนแปลงที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคือการเปลี่ยนไปเป็นน้ำเย็นของเครื่องยนต์บ็อกเซอร์

การผลิต dyno ทดสอบ 113.5 แรงม้า (84.6 kW) และ 82.1 ปอนด์ฟุต (111.3 N⋅m) แรงบิด BMW อ้างแรงม้า 125 แรงม้าและแรงบิด 92 ปอนด์ / ฟุตด้วยวิธีการทดสอบของพวกเขาเอง

อัปเดตตำแหน่งที่นั่งและที่นั่ง, เครื่องบิน, เครื่องมือวัดและกรอบ โหมดขี่มาตรฐาน “ฝน” และ “ถนน” สามารถเปิดใช้งานได้ด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียวเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพอากาศและพื้นผิวถนน คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดกระจกหน้ารถที่ทำงานด้วยระบบไฟฟ้าถุงอานจับคู่สีมาตรฐานและอุปกรณ์จับยึดที่อุ่นก็เป็นอุปกรณ์พื้นฐานเช่นกัน

R1200RT

ขอบคุณข้อมูลจาก : GOOGLE

ค้นหาข้อมูลมอเตอร์ไซค์และบิ๊กไบค์ต่อ : คลิ๊ก

Kawasaki Z400 ABS และ Z400 SE ข้อมูลสเปคราคา

Kawasaki Z400 ABS และ Z400 SE

Kawasaki Z400 และรุ่นพิเศษอย่าง คาวาซากิ Z400 SE สิ้นสุดการรอคอยกลับรถจักรยานยนต์บิ๊กไบค์สไตล์เน็กเก็ตไบค์เครื่องยนต์ 400 ซีซี

Kawasaki

อย่างเจ้า All News คาวาซากิ Z 400 ที่เพิ่งเปิดตัวไปสดๆร้อนๆ ภาพในงาน Eicma Show 2018 ระหว่างวันที่ 6 พ.ย. – 11 พ.ย. 2561 ที่ประเทศ อิตาลี เรียกได้ว่าการเปิดตัวในครั้งนี้ เจ้า Z400 คันใหม่นี้ ฉีกทุกความคาดหมายของใครหลายๆ คนเลย

ด้วยรูปร่างหน้าตาลักษณ์ดีไซต์ที่เรียกได้ว่าแปลกตาไปจากคอนเซ็ปที่ใครหลายๆ คนคาดการว่าต้องมีหน้าตาเหมือนรุ่นพี่อย่าง Z900 แต่เปิดตัวออกมาผมเชื่อเหลือเกินว่าทุกคนต้องร้อง ว้าวอย่างแน่นอน ชุดแฟริ่งท้ายยกแฟริ่งของเจ้า Ninja 400 มาใส่

แต่แฟริ่งด้านหน้านี้เป็นการออกแบบดีไซต์ใหม่ ถ้ามองดูดีๆตรงไฟหน้ามันจะคล้ายๆกับเจ้า Z800 ที่เป็นตำนานไปแล้วในตอนนี้ แต่จะมีเหลี่ยมเยอะกว่า เครื่องยนต์ที่ให้มา เป็นแบบ 2 สูบ 4 จังหวะ DOHC 8 วาล์ว ขนาดเครื่องยนต์ 399 ซีซี ผลิตออกมาตอนนี้มี 2 สีด้วยกันคือ สีเขียว และ สีแดง

และตอนนี้ก็ได้ทำการเปิดตัว Z400 และ Z400 SE รุ่นตกแต่งพิเศษ เป็นที่เรียบร้อยแล้วภายในงาน Motor Expo 2018 เมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน 2561

Kawasaki

ข้อมูลสเปคราคา

Z400 ราคา 186,000 บาท

Z400 SE ราคา 195,000 บาท

Z400 ปี 2020 ราคา 196,200 บาท

Z400 SE ปี 2020 ราคา 205,700 บาท

โดยคาวาซากิได้เปิดตัว 2 รุ่นนี้ออกมาด้วยราคาดังนี้ Z400 ABS เปิดตัวด้วยราคา 186,000 บาท และ Z400 se ราคา 195,000 บาท ซึ่งทั้ง 2 รุ่นนี้

มีขนาดกำลังเครื่องยนต์ทุกอย่างเหมือนกันหมด จะแตกต่างกันที่สีและของแต่งเล็กน้อย โดย Z400 และรุ่น SE จะเข้ามาขายแทน คาวาซากิ รุ่น Z300 ABS ในไม่ช้านี้

Kawasaki

ขอบคุณข้อมูลจาก : GOOGLE

ค้นหาข้อมูลมอเตอร์ไซค์และบิ๊กไบค์ต่อ : คลิ๊ก