เปิดประวัติ BMW R50S 1956-1969 คันแรกของโลกคนรักบิ๊กไบค์ต้องรู้ !!

เปิดประวัติ BMW คันแรกของโลกคนรักบิ๊กไบค์ต้องรู้ !! ช่วงกลางทศวรรษ 1950 เป็นช่วงเวลาที่ฝ่ายบริหารของ BMW มอบหมายให้ Hans Gunther Von Der Marwitz ดูแล ufa777

เปิดประวัติ BMW R50S 1956-1969

และดูแลการพัฒนารถรุ่นใหม่ของ บริษัท ในเวลาที่เหมาะสมซึ่งผลิตจากโรงงานมิวนิกไปยังโรงงาน สิ่งอำนวยความสะดวก Berlin Spandau ใหม่พร้อมผู้สูบบุหรี่ BMW รุ่น 500-600 และ 750c.c. ได้รับการเผยแพร่

BMW ได้เปิดตัว R50 S ซึ่งเป็นรถมอเตอร์ไซค์ 1634 รุ่นอายุสั้นและมีจำนวน จำกัด โดย R50 S ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ OHV สี่จังหวะสองจังหวะแบนคู่ ufa777

เติมน้ำมันด้วยคาร์บูเรเตอร์ทั้งคู่ผลิตได้ 35 แรงม้าที่ 7560 รอบต่อนาทีด้วยความเร็วสูงสุด ณ สิ้นปี 1950 ที่ 160 กม. / ชม.

เปิดประวัติ R60 S 1969-1973

การพัฒนารถจักรยานยนต์แบบแมนนวลอย่างไม่หยุดยั้งโดยวิศวกรชาวเยอรมัน BMW ได้สร้างรถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ที่ปฏิวัติวงการ ความนิยมของรถจักรยานยนต์ BMW จากทั่วทุกมุมโลกส่งผลให้มีการออกแบบและผลิต ufa777

ความสวยงามแปลกตาผสมผสานระหว่างสไตล์เก่าและคลาสสิก นวัตกรรมเครื่องยนต์ระบบเกียร์และระบบกันสะเทือน บริษัท BMW ขอแนะนำรถจักรยานยนต์รุ่นล่าสุด 1969 R60

เครื่องยนต์ S-type เหมือนกับรุ่นก่อน แต่ด้วยวัสดุภายในที่ปรับปรุงใหม่ความจุของเครื่องยนต์นี้คือ 594c.c สี่จังหวะสองสูบบ็อกเซอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศ (บล็อกเครื่องยนต์สองสูบสี่จังหวะระบายความร้อนด้วยอากาศบล็อกกระบอกสูบ) ให้กำลัง 30 แรงม้าที่ 5800 รอบต่อนาที

เปิดประวัติ R75/5 1965-1973

ปี 1973 ถือเป็นครั้งแรกที่มีการนำรูปทรงของรถแข่งมาใช้ในรถยนต์ รถจักรยานยนต์ที่ผลิตขึ้นเพื่อขายกระแสการขับขี่รถจักรยานยนต์แพร่กระจายไปในกลุ่มผู้ชายที่รักความเร็ว

และนักขี่จักรยานทั้งรุ่นเก่าและรุ่นใหม่ต้องการให้ผู้คนเห็นว่าจักรยานของพวกเขามีความสง่างามเหมือนรถแข่ง จักรยานที่สวยงามและดุดันขึ้นชื่อเรื่องรูปทรงที่ปฏิวัติวงการ R75 / 5

And bikers, both old and new, want people to see their bikes as dignified as race cars. A beautiful and aggressive bike known for its revolutionary shape, the R75 / 5.

สร้างขึ้นในช่วงต้นทศวรรษที่ 70 BMW ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่มีความจุ 750c.c. 50 แรงม้าพร้อมระบบสตาร์ทด้วยสวิตช์ไฟฟ้า (หลังจากกลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐานของรถจักรยานยนต์ BMW จนถึงทุกวันนี้)

Built in the early ’70s, BMW is powered by a massive 750c.c. 50 hp engine with an electric switch start. (After becoming standard equipment on BMW motorcycles to this day)

ในอีกสามปีข้างหน้าในปี 1976BMW สำนักงานจะเปิดตัวรถใหม่ที่ได้รับการออกแบบอย่างสวยงามโดยนักแข่งรถชื่อดังอย่าง Hans A Muth โดยใช้การสร้างแบบจำลองที่เหมือนจริงและการทดสอบในอุโมงค์ลมเพื่อกำหนดค่าเส้นประ

Over the next three years, in 1976BMW, the office will unveil a new, beautifully designed car by renowned racer Hans A Muth, using realistic modeling and wind tunnel testing to configure. Dashed line

ความต้านทานอากาศขั้นต่ำก่อนการผลิตเครื่องยนต์นั้นไกลมากและความจุปริมาตรเปลี่ยนจาก 750c.c ถึง 1000c.c. ในรุ่นต่อ ๆ ไป ufa777

The minimum air resistance prior to engine production was very far and the volumetric capacity changed from 750c.c to 1000c.c. In subsequent models.

ขอบคุณข้อมูลจาก : คลิ๊ก
ติดตามการจัดอันดับบิ๊กไบค์ : คลิ๊ก

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *